No niin, on tullut taas aika raportoida erään merkkipaalun pystytystä Team 1Lifen harhailussa seikkailu-urheilun sumuisilla vuorilla. Varoituksena lukijalle jo etukäteen, että seuraavassa tekstissä on kipua ja kärsimystä joka saattaa järkyttää herkimpiä lukijoitamme jotenka vielä on hyvää aikaa vaihtaa seuraavaan blogiin (esim. tuolla ihmissuhde puolella on paljon helpompia avioero juttuja jne…). Taas tuli todistettua, että kivusta on lyhyt matka nautintoon.
Jotenkin
käsittämättömästi tämä talvi taas lurahti johonkin ja vaikka vasta tuntui, että
Rokua 24h:n jälkeiset suota pursuavat reput ja kengät saatiin pestyä niin
yhtäkkiä oltiin taas pienessä paniikissa shoppailemassa kamoja Viron kisaa
varten. Matti oli tänä vuonna hankkinut niin hyvät sponsorisopimukset, että
näihin investointeihin ei tarvinnut myydä kuin osa lapsista ja taloista. Olen
jo pitkään ihaillen sivusta seurannut kuinka tämä teami osaa kehittää
simppelistä projektista Kreikan hallitusneuvottelujen kaltaisen härdellin. Kun alla
oli vielä allekirjoittaneella samalle viikolle tuhannen kilsan duunimatka
köröttely alko tuntua, että tällä toheltamisella reissun eväät oli syöty jo
lähtiessä.
Kahta päivää
ennen kisapaukkua ladattiin eläkeikäinen eemelini niin täyteen seikkailu
aiheista tavaraa, että tuli samalla todettua että tässä saksan ihmeessä on
ilmeisesti säätyvä takajousitus muutoin tuon tähden pitäis osoittaa kohti
taivasta. Hilpeässä tunnelmassa lähdettiin Oulusta tunkkaamaan himmenevään
iltaan kohti välistoppia Jyväskylän tienoilla saaressa makaavaa Matin
vanhempien mökkiä.
Pikku soutelut
edestakaisin yöllä usvaisella järvellä, onneton kämpän lämmitysyritys ja komiat
kolmen tunnin unet ja matka jatkui kiireellä kohti aamun Tallinnan lauttaa. Kun
päästiin ulos kelluvasta aikuisten seikkailupuistosta vastaanotti Viron kuuma
kesä meidät suloisella 24C lämpötilalla. Kuten myöhemmin todeksi osoittautui,
tämä oli vain yksi monista ratamestarin tilaamista jipoista joilla vedätettiin
suomalainen seikkailija uskomaan, että tästä tulisi ”day in the park”.
Puoli päivää
tahkottiin kisapaikalle Otepäähän ja loppumatkasta todettiin, että maasto on
kuin jättimäistä krokotiilin selkää: koko ajan lyhyitä ylös alas mäkiä ja paikka
paikoin vielä jyrkkiä sellaisia. Varmaan on, että pohkeet ja etureidet tulevat
saamaan hoosiannaa näissä maastoissa. Miltei tasan vuorokauden matka tyhjensi
allekirjoittaneen autokuskin akut ja ensimmäinen operaatio jonka suoritin
huoneeseen päästyäni oli vaakatasoon asettautuminen. Jäbät jatkoivat tuttuun
tyyliin panikointia tuliko ne lakut ja vaihtosukat sittenkin siihen toiseen
lodjaan…
Illalla
tankattiin komeassa golf clubin yhteydessä olevassa ravintolassa ja suunnattiin
kohti todella hienoa ex-pressamme mukaan nimettyä saunaa järven rannalla jossa
odotti myös GeoPark Challengin teami. Puukiuas pukkasi suloiset kostean lämmöt
ajamisen ryvettämälle kropalle, järven vesi poisti talviturkin, mutta Kekkosen
kaljuvahaa ei löytynyt mistään. Olis nimittäin tehty brasialainen vahaus meidän
länkisäärille ilmanvastuksen vähentämisen nimissä…
Aamulla sai
herätä mihinkäs muuhunkaan kuin jätkien säätämiseen. Joukkosuggestion uhatessa
kierrosten nousevan yli punarajan päätin ottaa paritkin torkut päivän mittaan,
tosin viimeinen meinasi kostautua kun heräsin viisi minuuttia ennen kisainfoa
ja silmät ristissä unohdin reittikirjan. Sään suhteen kattaus alkoi vaikuttaa
selvältä: elohopealla ja ilmanpainemittarilla oli sama suunta – alaspäin. Vettä
tuli kuin Esterin koko suvun ahterista.
Kippari kokous oli
hilpeä tilaisuus kastuvine papereineen ja viron kielen ihmettelyineen.
Ystävällisten kisakolleegoiden ja jonkin verran suomea osaavien
kisajärjestäjien toimesta suurin osa tuli kuitenkin ymmärrettyä (kai) ja
takaisin hotellihuoneeseen kertomaan ohjeet jätkille jotka tässä vaiheessa oli
jo pakannu puolen tusinan seikkailukisan varusteet. Kun jätkillä silmät seiso
päässä ja sykemittari hakkasi kahtasataa olis ollu varmaan turha yrittää
selittää, että meitä lähtee vaan kolme tästä teamista tolle reitille ja edes
läpeensä latvasta laho seikkailija ei saa vedettyä kahtasataa energiapatukkaa
yhden kisan aikana…
Kisan luonne oli
sellainen, että kisa oli jaettu 19 eri osuuteen joissa aukeamis ja
sulkeutumisajat ja seuraavalle osuudelle saattoi lähteä vasta kun se aukesi (yleensä
noin 30-60 minuuttia ennen seuraavan osuuden alkua). Jos myöhästyit osuudelta,
menetit kaikki siellä hankitut pisteen ja sait vielä sakkoa päälle. Noiden
osuus aikojen sisällä sait hakea niin paljon rasteja kuin ehdit. Kartat
tultaisiin saamaan aina vasta juuri ennen lähtöä ja rastit piti piirtää itse
mallikartasta. Lisäksi joillakin rasteilla tulisi olemaan lisäkarttoja joiden
avulla voisi hakea vielä bonus pisteitä. Suhteellisen haastava homma siis
suunnistajalle, mutta toisaalta jättää myös tilaa taktikoinnille koska
useimmilta osuuksilta oli pakollista hankkia vain minimissään yksi rasti.
Sitten koitti
taas hetki jolloin seikkailija kääntää kaikki normaalielämän kytkimet pois
päältä, sulkee ääreishermoston viestiradat, asentaa lobotomia-appsin latvaan, pyöräyttää
sisäiseen ajastimeen tavoiteajan (48h tällä kertaa), katsoo teami kaveriaan
silmiin, tömäyttää nyrkit yhteen ja toteaa: sitten ei keskeytetä, loppuun
saakka. Tässä lajissa on kyse motivaatiosta ja tuolla lyhyellä hetkellä se
rakennetaan lopullisesti. Pienikin epävarmuus ja takuulla keskeytät. Kaikilla
olikin varmaan siksi ihan helvetin epävarmat ilmeet. Viro here we come!
Lähtö oli
vauhdikas noin tunnin rastisuunnistus jossa jo ensimmäinen monista tulevista
ratamestarin jipoista kävi selväksi: kartta oli riekalainen kuin seikkailijan
ahteri ja rastien välillä joutui joko ottamaan riskejä tuntematta maastoa tai
sitten turvallisesti kiertäen pidempi reitti, mutta kartalla. Tässä vaiheessa
porukka oli kuitenkin vielä niin kasassa, että meidän oli helppo peesata
paikallisten perässä jotka selväsit tunsivat maaston. Osa jengistä oli kuin
piknikillä ja näppäili valokuvia rasteilla ja mietin, että mitenkähän tuon
valokuvaus harrastuksen käy muutaman sadan kilsan tetsailun jälkeen…
Lähtö oli myöhään
illalla klo 20.00 jotenka oli selvää, että pimeyteen sukellettaisiin jo pian
ensimmäisen varsinaisen trekkaus osuuden aikana. Veden tulo taivaalta senkuin lisääntyi
ja tiet oli sen johdosta liejuiset ja mutaiset. Kostea maasto imi kaikki otsalampun
1000 lumenia jo muutaman metrin päässä. Tämän osuuden kartta oli varsinainen
ratamestarin sadistinen unelma: pian kävi selväksi, että kyseessä oli joku
toisen maailman sodan aikainen venäläinen läpyskä jossa värit oli väärinpäin,
suurin osa puolivuosisataa nuoremmista taloista ja teistä puuttui, hakkuu
aukeat ja metsän reunat ihan jossain muualla kuin mitä kartalla näytti jne.
Ensimmäiset kaksi
rastia napattiin hyvällä juoksutahdilla virolaisten perässä, mutta pian toisten
seuraaminen osoittautui huonoksi taktiikaksi kun parinkymmenen hengen porukka
oli kollektiivisesti yhtä hukassa. 15-20 minuutin häröilyn jälkeen
paikallistimme itsemme taas jostain päin Viroa ja rasti löytyi järkyttävän
tiheästä metsästä erään luhistuneen maalaistalon takaa. Tästä päätettiin oikoa
seuraavalle rastille sellaisen sotatantereen läpi, että mielessä kävi että jos
tämä maasto on kaikkialla samanlaista (kaatunuteita puita metrin välein, suon
silmäkkeitä, mäkeä mäen jälkeen, tiheää pusikkoa jossa joka toiseen oksaan
tarttui johonkin osaan miehestä jne.) niin 48 tuntia ei riitä edes, että
päästään tältä ensimmäiseltä osuudelta pois. Matkan varrella pienellä tuurilla
huomattiin vastaantulevista valoista pienen piston takana oleva kolmas rasti ja
samalla törmättiin Mäkisen GeoPark Challenge porukkaan. Hetken saatiin
loppuosuus maistaa maailmanmestarin vauhtia ja mäkistä maastoa tahkotessa
mietin, että valitsikohan Seppo kisapaikan sukunimensä mukaan…?
Kolmannelle
osuudelle maastopyöräilyyn yön selkään ja tässä vaiheessa takana reippaasti yli
puoli maratonia. Normaali elämässä tässä vaiheessa vaimo käärisi hellästi
peittoon ja ojentaisi väsyneeseen käpälään kupillisen marjasoppaa ja porukalla
onniteltaisiin ja ihmeteltäisiin, että onpa kyllä kova jätkä kun teki noin
hurjan urheilusuorituksen. Seikkalijalle ojennetaan ilmeettömästi seuraavan
osuuden kartta ja toivotetaan onnea, että repussa on safkaa riittävästi
seuraavan 18 tunnin ja reippaan kahden sadan kilsan tetsaamiseen kylmenevässä
yössä ja kaatosateessa.
Seuraavat tunnit
yössä oli se kuuluisa emotinial low, märkää, mäkeä, mutaa, pimeyttä ja
kylmyyttä luita myöten. Hokkanen oli vetänyt ennen kisaa ihan eri lääkkeet
koska miehestä ei välillä näkynyt kuin heikko kajo otsavalosta taivaanrannassa,
Valtasen kanssa jopa maastopyöräily (joka on yleensä kuitenkin meidän vahva
laji) oli nihkeää kuin hiihto hiekkatiellä. AP:lla oli ruuansulatusosastolla
myötätuntolakko päällä ja hississä illan eväät valmiina tulemaan ylös kun vaan
nappia painais. Jokin tosiaan painoi omiakin jalkoja, oliko sitten raskas
tulomatka vai kurja lapsuus. Lähtiessä naamariin tunketun pitzan täytteitä ei
tarvinnut muistella, maku kertautui suussa viiden minuutin välein.
Jossain vaiheessa aamuyöstä nojailtiin pyöriin ja kyettiin vaan hokemaan porukalla, että tästä ei kurjuus voi lisääntyä. Kylmä oli niin, ettei energiapatukan pakkausta saanut auki, vetoketjua liikuteltua tai oikein edes ohjaustankosta pidettyä kiinni. Sateen kastelema metukka leipä pyrki osumaan nenään ja rinnuksille kun koko äijä tutisi kuin Eemeli vanhainkodin diskon viimeisillä hitailla. Eteenpäin vei vain ajatus, että muutaman tunnin päästä nousee päivä ja aurinko ryhtyisi lämmittämään. Totuushan kylläkin oli se, että ensimmäisen kerran aurinko lämmitti ja sade loppui joskus puoli vuorokautta myöhemmin, mutta olennainen osa tätä lajia on oppia kusettamaan itseään.
Jossain vaiheessa aamuyöstä nojailtiin pyöriin ja kyettiin vaan hokemaan porukalla, että tästä ei kurjuus voi lisääntyä. Kylmä oli niin, ettei energiapatukan pakkausta saanut auki, vetoketjua liikuteltua tai oikein edes ohjaustankosta pidettyä kiinni. Sateen kastelema metukka leipä pyrki osumaan nenään ja rinnuksille kun koko äijä tutisi kuin Eemeli vanhainkodin diskon viimeisillä hitailla. Eteenpäin vei vain ajatus, että muutaman tunnin päästä nousee päivä ja aurinko ryhtyisi lämmittämään. Totuushan kylläkin oli se, että ensimmäisen kerran aurinko lämmitti ja sade loppui joskus puoli vuorokautta myöhemmin, mutta olennainen osa tätä lajia on oppia kusettamaan itseään.
Pitkän, pitkän
yöpyöräilyn jälkeen harmaa valo tuli maailmaamme ja vaihto rullaluisteluun
odotti. Tässä vaiheessa kroppa oli niin jäässä, että liikkuminenkin oli jo
robottikävelyä. Jätkät olivat hieman paremmassa hapessa coretex takkeineen,
mutta meikäläinen oli ammattimiehenä ottanut takin joka kastui läpimäräksi heti
ja haihdutti loputkin lämmöt kropasta. Järjestäjät järkkäsivät ystävällisesti
nuotion parkkipaikalle ja sain siinä jotenkin vähän lämpöä kroppaan samalla kun
teamikaverit tekivät miehen työn ja piirtelivät seuraavat kartat
rullaluisteluosuudelle vaikka olivat takuulla jäässä hekin. Opimme tässä
vaiheessa, että rullaluisteluosuuksilla pisteitä oli reippaasti lyhyemmällä ajalla
ja puskemisella tarjolla ja näihin kannatti keskittyä maksimoimaan
kokonaispistesaalis. Mäkisen porukka osoitti jälleen kerran tällä osuudella miksi
joukkueessa on plakkarissa myös muutama luistelun SM mitali, aivan kuin idän
pikajuna olisi ohittanut…
Rullaluisteluosuus
vaihtui taas seuraavaksi tarpomisvaihteelle ja edessä oli pitkähkö
trekkauspätkä. Rullis sai sen verran lisää hiillostaa pannuhuoneeseen, että
lämmöt koneessa saatiin melkein käyntilämpötiloille. Tämän johdosta otettiin
uhkarohkea taktiikka ja lähdettiin VK:n (vaihtoalue) suhteen hieman poispäin
suuntautuvalle reitille, ajatuksena vetää ”pikkanen oja” kahlaten yli ja
ylimääräisiä rasteja siltä suunnalta. Heti kävi selväksi, että kipparin Ruuskan
juoksut oli taas hetkeksi juostu ja jalkaosastolta oltiin pekkas-lomilla.
Homma meni
lompsimiseksi ja tässä vaiheessa ruvettiin silmäilemään karttaa uudella
silmällä: tonne vaihtoalueellehan on puolen euroopan matka ja tällä vauhdilla
Kreikka ehtii irrota eurosta. Uinnit jäi ja uusi suunta piti ottaa pitkin
universumin pituisia maanteitä mahdollisimman suoraan kohti VK:ta. Jätkillä oli
tässä vaiheessa virtaa vaikka satasen aitoihin, mutta meikäläisen masiina vaati
ottamaan yhteyttä huoltamoon. Hammasta purren yritin lompsia teamin perässä ja
Masa tarjoutui ystävällisesti ottamaan hetkeksi reppunikin jotta saataisiin
edes hetki juoksuaskelia aikaiseksi. Nöyryytystä lisäsi Lupuksen teamin ohi
juoksu johon jäbät olisivat voineet vastata satanolla, mutta minkäs teet kun
tässä kisassa ei saa haudata välille teamin jäseniä…
Armahtava
kajakkiosuus tuli maailman tylsimmän trekkausosuuden (n. 2,5h / 15-20km) päätteeksi
vihdoinkin eteen ja kerrankin tätäkin läpsyttelyä miltei jo odotti. Joki oli
railakkaasti virtaava ruskea lätäkkö ja
mutkainen kuin pikku-solleri (tämä avautuu vain Mallorcan pyöräilijöille). Jälleen
kerran Team 1Lifen maailmanluokan melontataidot tulivat kaikessa kauneudessaan esille.
Jokaikinen puska napsittiin matkalta ja aina se joka sattui olemaan peräsimessä
sai vuolaat kiitokset taas siitä viimeisestä oksasta joka vei tekarit,
korvanlehdet ja hiuslisäkkeet. Suoritusta täydennettiin parilla kanootin
poikittaisheitolla ja jostain syystä huomattiin olevamme yhtäkkiä koko porukan
viimeinen tällä osuudella. Tai no, tuli sieltä vielä loppujen lopuksi yksi
emäntäporukka, mutta ne olikin vaan piknikillä tällä reissulla ja me muka
kisattiin.
Vaihtelua tähän
saagaan toi sillan rakenteisiin sisälle piilotettu rasti josta
kipparikokouksessa sanottiin, että ”on se siellä, vaikka voi vaikuttaakin että
rasti on viety…”. Olihan se ja sinne jäi palanen AP:n housuistakin Viroon kun
betonirautojen terävien päiden sekaan nostimme vuoronperään toisemme rastin
leimaamaan. Toinen vielä huimempi rasti tuli tuntia myöhemmin eteen
rautatiensillan muodossa, jonka alapuolisiin metallirakenteisiin oltiin
laitettu rasti keskelle: viiden metrin korkeuteen ja ilman mitään varmistuksia.
Alas rakenteisiin mentiin radan viereisestä luukusta josta ylös noustessa samaan
aikaan yli menevän junan kanssa olisi saattanut muuttaa kampauksen jakausta
pysyvästi. Myöhemmin saimme kuulla, että Lupuksen teamin hakiessa rastia juna
oli juuri porhaltanutkin yläpuolelta…
Tämäkin melonta
tuntui loputtomalta (n.3.5 tuntia / 30-40km), mutta loppui kuitenkin vihdoin
taas pyöräilyn edelliseen vaihtopaikkaan. Vihdoin aurinko oli kuitenkin
pilkahtanut taivaalla ja lämpö nousi vauhdilla, jotenka ainakaan ei tarvinnut
palella enää. Fillari alkoi kulkea paremmin ja pisteitä noukittiin mukavaan
tahtiin. Nousuja&laskuja ja aakeita laakeita peltoja riitti loputtomiin.
Maisemat oli kyllä komeita ja useampaan otteeseen todettiin, että ei ihan normi
Viron matkalla tulisi ehkä tällaisiin maalaismaisemiin töräytettyä
maastopyörällä. Osuuden loppu vaiheella GeoPark Challenge paahtoi taas vastaan
ja silmäämme pisti teamin nuorimman jäsenen kärsivä ilme. Tuntia paria ennen
osuuden loppua törmäsimme pienen kylän puotiin ja pitkään ei tarvinnut teami
jäseniä houkutella kun ehdotin, että mitenkäs olis pikku stoppi murkinalle.
Kauppa oli ehtaa neuvostoliitto genreä, mutta silti tiskiltä bongattiin pitza
joka kaupan emäntä saatiin vielä lämmittämään. Pitsa, kokis, sipsit maistuivat
taivaallisilta kaupan portailla nautiskeltuna ja taas oli kuin uusi mies kisaan
valmis.
Ennen paluuta
kisakeskukseen ikivanhan vesivoimalan rakenteilla saatiin aikaiseksi vielä
pientä draamaa kun paikan omistajaksi rehvakkaasti esiintynyt vanha herrasmies
kielsi hakemasta rastia vaaralliseen ympäristöön vedoten. Näissä karkeloissahan
alussa aina jokainenhan allekirjoittaa lapun jossa järjestäjä lupaa keksiä ihan
mitä tahansa, kilpailijoille voi sattua aivan mitä tahansa ja kotia voidaan
lähettää kilon paketeissa aivan mitä tahansa… Aivan niin kuin tässä lajissa
turvallisuus olis muutenkaan taattu muualla kuin palkintojenjaossa. Tämä
paikallinen ogliarkki soitti kisan ratamestarille (kai täällä kaikki tuntee
toisensa) ja hänen papattaessa puhelimeen jengiä kertyi jo aika reippaasti
rastille. Pystypalaveri päätyi siihen, että ratamestari käski erään
tyttöjoukkueen ottamaan kaikista joukkopotretin kuvan jonka avulla todettaisiin
rastilla kävijät. Käänteistä valokuva suunnistusta…
Takaisin
Otepäässä ensimmäiset väsähtämisen merkit kisakumppaneissa alkoivat näkyä (24h
ja noin 240-260km) ja meidän suureksi järkytykseksi GeoPark Challengin jätkät
tulivat tsemppaamaan, että me olemme nyt sitten Oulun seikkailugenren ainoat
lipun kantajat tässä kisassa. Joukkueen nuorin jäsen oli sairastunut ja teami
keskeyttänyt ylivoimaisessa kärkiasemassa: nuori mies tärisi kylmästä ja syke
hakkasi kakkosella alkavia numeroita. Nythän tässä vasta suorituspaineet
tulivatkin… Tästä sisuuntuneena, entistä tukevampi tankkaus ja baanalle.
Taas mentiin
rullaluistimilla ja tällä kertaa sellaisia mäkiä tahkoten, että suomessa saa
etsiä tiheällä kammalla vastaavanlaisia reittejä. Rullis ei selvästikään ole
paikallisten ykköslaji ja aika monen meno näytti niin sanotusti huteralta.
Pisteitä haettiin taas helposti ja päädyimme Otepään talvi urheilukentän tuntumaan
jossa oli Levin elämys-parkin kaltainen köysi&kiipeily hässäkkä.
Meikäläisen selkä
oli ollut jo päivän trekkauksesta saakka totaalisesti jumissa jotenka päätimme,
että menisin helpolle laskeutemisradalle ja jäbät ottaisivat fyyisemmät setit.
Homma meni kuitenkin onnellisesti sekaisin ja päädyinkin tietenkin sille kaikkein
hurjimmalle radalle. Yritin muutaman askeleen köysitikkaissa ja totesin, että
nyt ei Ruuskan suvun musta lammas taivu tälle latvatanssille. Kuten niin
monesti, AP osoitti raatteen tien asennetta ja väänsi oman ratansa lisäksi
vielä tuon meikäläiselle tarkoitetun radan. Härkäapina lempinimi saa kerta
kerralta vain enemmän katetta.
Rulliksilla
takaisin kisakeskukseen ja toinen yö alkoi lähestyä. Ennakkoon olimme jo
suunnitelleet, että jossain vaiheessa toisen yön aikana vedetään lyhyet unet ja
nyt strategia alkoi muotoutua sen mukaiseksi, että seuraava pyöräilyosuus
vedetään lyhennettynä ja menemme mahdollisimman aikaisin yön trekkaukselle
josta käymme vain hakemassa yhden rastin ja hetkeksi hotelliin koisimaan.
Tähän väliin tuli
kisan erikoisimmat episodit kun rasteina oli käydä istumassa kokonaista
kymmenen minuuttia saunassa, uinti ja hyppy jotakuinkin viiden metrin tornista.
Sauna rasti oli meille hankala koska sielä piti lähteä jo kymmenen minuutin
jälkeen. Mielellään olis laitettu kärdet folioon ja bisse kouraan. No,
homma jatkui ja seuraavaksi oli taas vauhdikasta suunnistusta edessä jonka
kartta sisälsi taas yhden bluffin jonka AP oivalsi loistavasti: kartasta
puuttuivat tiet kokonaan, mutta edellisen pyöräilyosuuden kartasta nämä tiedot
yhdistämällä saatiin taas toimiva strategia kasaan. Kasassa jotain 310-340
kilometrin välillä ja toinen yö lähestyi.
AP:n polvi alkoi
jossain näillä yön ensimmäisillä tunneilla osoittamaan kipuilun merkkejä ja tämä
olikin myöhemmin muuttava kisastrategiamme aikalailla. Yö oli upea
tähtitaivaineen ja elokuvausva efekteineen ja taas alkoi aueta se miksi tätä
hulluutta tekee: vieraassa maassa, jossain korvessa, sammakko kurnuttaa
vieressä, maisema on kuin elokuvasta ja yhteen hitsautunut teami etenee kuin
Rokka taisteluhautojen vyörytyksessä vihollisen linjojen takana. Näitä
kattauksia ei moni elämässään koe.
Unta palloon pari
tuntia, ravintoa koneeseen ja vòila, uudet miehet taas radalla. Strategia toimi
täydellisesti: yön pimeimmät ja kylmimmät tunnit käytettiin akkujen lataukseen
ja taas mentiin kohti nousevaa uutta upeaa päivää. Kesti tosin aika monta
tuntia heräämisen jälkeen ennen kuin kone otti täydet kiekat taas, mutta tässä
vaiheessa ainakin omassa pääkopassa alkoi olla selvää että tämäkin jotos
mennään maaliin saakka. Takana noin 360 kilometriä ja diesel raksuttaa…
Seuraava päivä
nousi kuumana ja pyöräilyosuudelta vaihdettiin puolenpäivän aikaan taas
trekkausosuuteen. AP:n jalka alkoi tässä vaiheessa olla niin huonossa kunnossa,
että jalan nostaminen pienenkin esteen ylitse sai miehen irvistämään. Kuten on
joskus aiemminkin tullut todettua, tämä mies ei varsinaisesti kuulu niihin
ensimmäisiin valittajiin kun vähän pikkurillissä kynsi lohkeaa. Jotenka
tiesimme, että nyt on tosi kyseessä. Eteneminen oli hidasta ja tuskaista ja
jouduimme lyhentämään rataa melkoisesti. Päätimme pyrkiä vain seuraavaan
melontaan mahdollisimman pian ilman suurta pisteiden kalastelua.
Melontaan päästiin
AP:n miltei kontatessa. Nyt kuitenkin ensimmäistä kertaa team 1Lifen
historiassa kanootti jopa liikkui, ainakin avovesissä. Tämä osuus oli
uskomatonta lukemattomien pienten järvien järjestelmää joita yhdisti välillä
hädin tuskin kanootin levyinen pikku puro. Ratamestari oli selvästikin tilannut
kaikki viron majavat ja metsurit kaatamaan puita sopivalle korkeudelle
poikittain joen ylitse ja meno oli välillä täydellistä miesvartaloiden sinfoniaa
kun yritimme vauhdista taipua kanootin sisälle limboamisasentoon. Jokaisessa
kisassa pitää käydä kunnon kehityskeskustelut ja tällä osuudella niitä käytiin harvinaisen
iloisissa merkeissä. Aina kun joku sai täydellisesti vastapalloon joltain
oksalta muistettiin kehua perämiehen erinomaista otetta tähän jaloon lajiin.
Samalla täytyy kuitenkin näin jälkikäteen todeta, että tässä oli tämän kisan
pelson suo: tätä pätkää muistellaan vielä pokeripöydässä pitkään.
Lopussa kokka
kohisi ja lukuun ottamatta AP:n jalkaa olimme joukkueena hämmästyttävän hyvässä
hapessa ottaen huomioon, että nyt kolahti jo 40 tuntia ja lähelle neljäsataa
kilsaa tetsaamista täyteen. Samaa ei voinut sanoa monista muista
kilpakumppaneistamme. AP:n jalasta johtuen seuraava trekkaus jouduttiin taas
lyhentämään yhden rastin mittaiseksi vaikka tarjolla olisi selvästikin ollut
runsaasti pisteitä erityisesti viivasuunnistus radalla joka olisi ollut meille
uusi mielenkiintoinen kokeilu.
Nyt lähdettiin
viimeiselle pitkälle maastopyöräosuudelle ja matka painoi itsekukaisenkin
jalkoja, mutta silti itse asiassa vuorovedoilla vedettiin reipasta 30-35
keskaria ja loputtomasti jatkuvat mäet selätettiin lukuisia kilpailevia
joukkueita ohitellen. Huima tunne kun takana on matka Oulusta Tampereelle,
toista vuorokautta ja tubeless senkuin rullaa. Loppuhuipentuma odotti matkan
korkeimmalla nousulla Otepään huipulla jossa odotti valtava torni viimeisellä
kiipeilytehtävällä. Hommaan tarvittiin onneksi vain yksi teamin jäsen ja pitkä
tikku valjasti taas kerran AP:n köysille, mutta täytyy tunnustaa että jos rasti
olisi osunut omalle kohdalle olisin varmasti tilannut liput maitojunaan.
Tötterö oli todella korkea ja isoista tukeista rakennettu, mutta niin vain
Valtasen suvun kiipeilykunkku selätti sen ennätysajassa. Mies valitti
jälkeenpäin, että on vähän olkapäät väsynyt. Ihme itkumummo, 47 tuntia takana
ja noilla hartioilla on vasta toistasataa kilsaa melottu, sauva rullaluisteltu
ja kolme kertaa kiivetty.
Viimein koitti se
unenomainen hetki josta oli haaveillut viimeiset 47 tuntia 55 minuuttia: maali.
Jälleen kerran kun team 1Life juoksi viimeiset sata metriä maalibanderollin
alle ja kisajärjestäjät löivät käteen shamppanjapullon, homman juoni aukeni
väsyneelle seikkailijalle. Koskaan, missään, mitenkään elämässä ei koe henkisiä
ja fyysisiä rajojen ylityksiä niin kuin tässä lajissa. Ihminen löytää itsestään
luolamiehen mammutin perässä juoksemassa, Hannibalin joukot ylittämässä
Tiibetin vuoristot, sotilaan taistelemassa ylivoimaista vihollista vastaan.
Ihmiskroppa kestää uskomattoman paljon rasitusta kun sille annetaan vain hieman
ravintoa ja nestettä ja minimi unentarpeesta hoidetaan. Ja kun motivaatio
päämäärää kohti on kohdallaan. Team 1Lifella se on ja yksi porras kohti
ultimatumia on taas otettu. Seuraava etappi Rokualla odottaa kahden kuukauden
päästä.
Jaa niin, se sijoitus? Yhdestoista 32:sta lähteneestä joukosta, kahdeksas miesten sarjassa ja kahdeksan joukkuetta keskeytti. Ja GeoPark Challengen porukka kepitettiin, just niinkuin Sepe FreeAdventure blogissa ennen kisaa uhkaili... :-) Aika hyvin poppoolta joka meni puoli tehoilla ja yhdellä rammalla jalalla...
Hieno kisa, harvinaisen kieromielinen ratamestari, hienoja ihmisiä, hieno maa. Kiitos Viro ja iso kiitos XTSPORT, rakensitte Team 1Lifelle unohtumattoman elämyksen.
Harri
Jaa niin, se sijoitus? Yhdestoista 32:sta lähteneestä joukosta, kahdeksas miesten sarjassa ja kahdeksan joukkuetta keskeytti. Ja GeoPark Challengen porukka kepitettiin, just niinkuin Sepe FreeAdventure blogissa ennen kisaa uhkaili... :-) Aika hyvin poppoolta joka meni puoli tehoilla ja yhdellä rammalla jalalla...
Hieno kisa, harvinaisen kieromielinen ratamestari, hienoja ihmisiä, hieno maa. Kiitos Viro ja iso kiitos XTSPORT, rakensitte Team 1Lifelle unohtumattoman elämyksen.
Harri